锂电池海运出口有什么样的操作流程？我们应该注意哪些问题，才能更好的解决，让我们锂电池海运更顺畅，具体内容小编为您分析下：

经营锂电池海运出口业务，操作如下：

1.锂电池MSDS(最好是中英文同时提供)制造商提供；

2.锂电池危险货物运输许可证(包括包装说明书)；

3.货物运输条件鉴定书(船运公司所需，个别远洋航线的船运公司可在订舱之初要求提供；反之则免)

4.货运委托书(收货人、发货人信息、紧急联系人信息、目的地/起运港、箱型、商品名称、毛重、件数、尺寸/体积、操作中特别注意事项的标注等信息)

大洋航线通常至少提前10个工作日申请订舱，适逢重大节日也会适当延长。一般情况下都需要在15个工作日前向船务公司提交订舱申请，以最大限度地保证及时订舱)；与大洋航线相比，大洋航线更方便操作，一般情况下可在7个工作日前提交订舱申请。则必须在订舱前通知订舱代理或相应的货代公司；部分航线必须在船开后才能申请；申请条件必须事先得到船公司确认，以避免出现被动情况。

电瓶运输要求

一、电池必须符合UN38.3测试要求，以及1.2米的跌落测试。

二、外包装均须贴有9级危险货物标签，并标明UN号。

三、坚固的外容器，应保护电池以防止短路，在同一容器内应防止与导电物质接触，从而导致短路。

四、安装在设备中运输的电池的其他要求：

为了防止在包装中移动，设备应该固定，包装方式应该防止在运输途中意外启动。

外部包装应该是防水的，或者是通过使用内衬(例如塑料袋)来达到防水的，除非设备本身的结构已经具有防水特性。

采用托盘装载锂电池，避免运输过程中产生强烈振动，托盘的垂直和水平边采用角度保护。

锂电箱内装锂电池需加强，加强方式及强度应符合进口国要求。

电池组的运输包装要求按照适用的包装说明说明，将其装入DGR危险货物规则规定的UN规格包装中，并在包装上完整地显示其编号。除了要正确标注运输专用名和UN号外，符合要求的包装还必须标注9种危险类别的标签。