航空和海关将锂电池列为危险物品之一，因为锂电池海运出口过程中极有可能发生爆炸，爆炸直接影响航空安全和人身安全，因此属于危险产品。

一般情况下，海关署会要求企业提交一份锂电池MSDS报告，也就是化学品安全说明书。本化学品技术说明书可由企业自己编写，也可请第三方检测机构进行检测，其专业性较强，海关认可度较高。

一般的MSDS报告可分为中文版，欧盟版，美国版。出口到哪个国家，当然要写出哪个版本，国外的海关是无法读懂中文的。法规的不同版本也各不相同，如欧盟和美国的法规和规章也各不相同。该MSDS报告涵盖了十六个方面，包括锂电池的组成，锂电池对人体伤害后如何处理，电池的储存、运输、包装，以及防火处理。这一资料必须是完整的。

此外，锂电池飞向空中时，航空公司需要电池制造商提供UN38.3测试，UN38.3测试会有一份1.2米的跌落报告和鉴定书，电池制造商可以根据航空运输城市选择合适的机构进行UN38.3测试，此外，还需要说明电池是与其他产品配套出货，还是分开出货。

以上是分享锂电池海运要做好了上述两项必要的工作，在海空联运中才能畅通无阻，避免一些小问题。